汽车OBD2连接器针脚含义

汽车OBD2连接器针脚含义

深圳市富来科精密技术有限公司

可为客户提供OBD2连接器（包括注塑成型线材规格可选）

汽车OBD-II接口引脚定义

汽车上的OBD-II接口(母口)：

ELM327用到的引脚：

2: SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW总线(+)

4. 车身地

5. 信号地

6. CAN high (ISO 15765-4和SAE-J2284)

7. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的K线

10. SAE-J1850 PWM协议总线(-)(not SAE-1850 VPW) Eu rope， etc. Chrysler CCD Bus(+)

14. CAN low (ISO 15765-4和SAE-J2284)

 15. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的L线

16. 蓄电池电压

全部引脚定义：

1. Manufacturer discretion. GM: J2411 GMLAN/SWC/Sin gle-Wire CAN.

2. SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW总线(+)

3. Ford DCL(+) Argentina， Brazil (pre OBD-II) 1997-200 0， USA，

4. 车身地

5. 信号地

6. CAN high (ISO 15765-4 and SAE-J2284)

7. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的K线

8. - 9. - 10. 总线负极线SAE-J1850 PWM（非SAE1850 VPW）欧洲等克莱斯勒CCD总线（+）11。福特DCL（-）阿根廷，巴西（前OBD-II）1997-2000，美国，欧洲等克莱斯勒CCD总线（-）

12. - 13. - 14. CAN low (ISO 15765-4和SAE-J2284)

15. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的L线

16. 蓄电池电压 [1] 1， 3， 8， 9， 11， 12 和13 未做分配 可由车辆制 造厂定义。 [2] 2， 6， 7， 10， 14 和 15 使用作诊断通讯的。 CAN电——隐性与显性物理信号： CAN2.0B规范定义了两种互补的逻辑数值：“显性”和“隐 性”，同时传送“显性”和“隐性”位时，总线结果值为“显性”。 “显性”（“Daminant”）数值表示逻辑“0”，而“隐性”

在CAN规范中并未定义代表逻辑电平的物理状态（例如电 压），iCAN网络使用符合ISO11898-2标准的电平信号， 典型地，CAN总线为“隐性”（逻辑1）时，CAN_H和CAN_ L的电平为2.5V（电位差为0V）；CAN总线为“显性”逻辑汽车上的OBD-II接口各针脚含义 – (www.fleconn-china.com），CAN_H和CAN_L的电平分别是3.5V和1.5V（电位 差为2.5V）。 差分电压定义: Vdiff = CAN_H - CAN_L 那个图中蓝线为C AN_H波形，红线为CAN_L 在波形左，右两端时，CAN_H ＝CAN_L＝2.5v，称为"隐性" (差值为"0v") 在波形中间 时，CAN_H=3.5V，CAN_L=1.5V，称为"显性" (差值为"2 v")